隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)量極速增長(zhǎng)，大批風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期的臨近，風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)這個(gè)新興市場(chǎng)吸引了行業(yè)內(nèi)風(fēng)電開(kāi)發(fā)商、風(fēng)電設(shè)備供應(yīng)商以及第三方運(yùn)維企業(yè)的爭(zhēng)搶。這寓意著未來(lái)前景廣闊的風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將誕生巨大商機(jī)。

有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2014年-2016年，每年將有約14GW-18GW風(fēng)機(jī)質(zhì)保到期，2017年和2018年，年增長(zhǎng)規(guī)模將達(dá)到26GW和30GW，到2020年累計(jì)將有187GW的風(fēng)機(jī)質(zhì)保到期，包括運(yùn)維在內(nèi)國(guó)內(nèi)風(fēng)電服務(wù)市場(chǎng)累計(jì)總量可高達(dá)1000億元。在風(fēng)電質(zhì)保期2-5年后，對(duì)于過(guò)了質(zhì)保期的風(fēng)機(jī)維護(hù)，設(shè)備供應(yīng)商就要向風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主另行收費(fèi)。這樣看來(lái)，風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)就成為業(yè)內(nèi)各方廝殺的另一戰(zhàn)場(chǎng)。

目前，風(fēng)電場(chǎng)的常規(guī)運(yùn)維形式分兩種：一、定期維護(hù)，維護(hù)不足、過(guò)度維護(hù)。二、日常維修，對(duì)技術(shù)人員其專(zhuān)業(yè)性要求較高，培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)，人員成本較高。而今隨著風(fēng)電行業(yè)內(nèi)部對(duì)運(yùn)維重視程度不斷提高。居高不下的運(yùn)維成本主要在：傳動(dòng)系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)及偏航系統(tǒng)等方面。以傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪箱維護(hù)為例，更換費(fèi)用有時(shí)高達(dá)百萬(wàn)元，其中還不包括由于維護(hù)周期過(guò)長(zhǎng)所導(dǎo)致的發(fā)電損失。目前，風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主們已意識(shí)到在風(fēng)機(jī)運(yùn)維方面要防患于未然的必要性。

北京能高風(fēng)電運(yùn)維與監(jiān)控負(fù)責(zé)人表示“全息化智能管理”將是未來(lái)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展的方向。全息化智能管理將搭建大數(shù)據(jù)挖掘、智能分析與診斷、狀態(tài)檢修實(shí)施以及運(yùn)維決策智能化等平臺(tái)，可以使風(fēng)電企業(yè)在無(wú)人值守的條件下，對(duì)所轄各區(qū)域的風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行集約化管理，對(duì)運(yùn)維所需的人、財(cái)、物等要素智能化匹配，使企業(yè)的運(yùn)維成本大幅下降。總之，全息化智能運(yùn)維幫助風(fēng)電企業(yè)全面提高經(jīng)營(yíng)管理水平，降低長(zhǎng)期運(yùn)維成本，提升風(fēng)電機(jī)組發(fā)電效率，享受全息化帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。